Bimetali

Bimetalni relej, u praksi kraće bimetal, je zaštitni uređaj koji čuva elektromotor od preopterećenja. U njemu su bimetalne trake kroz koje protiče struja motora; kada struja duže vreme pređe podešenu vrednost, trake se od zagrevanja iskrive i preklope pomoćni kontakt, koji prekida napajanje kalema kontaktora i time isključuje motor. Reagovanje je namerno sporo i srazmerno prekoračenju, jer motor kratkotrajno veće struje pri zaletu podnosi bez štete.

Bimetal se ne ugrađuje sam, nego u sklopu sa kontaktorom. Najčešće se kači direktno na donje priključke kontaktora odgovarajuće veličine, a kada to nije moguće, montira se odvojeno preko adaptera. Tipična primena su pumpe, ventilatori, kompresori, transportne trake, mašine u pogonu i svaki motorni izvod u razvodnom ormanu.

Ključni podatak pri izboru je opseg podešavanja struje. Relej se bira tako da nazivna struja motora, očitana sa natpisne pločice, padne unutar tog opsega, po mogućstvu blizu sredine, i na tu vrednost se relej podesi točkićem. Drugi uslov je da relej mehanički i strujno odgovara kontaktoru sa kojim se sparuje. Uz to se gleda klasa okidanja, koja govori koliko dugo relej trpi struju zaleta, kao i da li se posle ispada vraća ručno ili automatski, pri čemu je ručni povratak pravilo svuda gde samostalno ponovno pokretanje mašine može biti opasno.

Kupuju ih proizvođači razvodnih ormana, službe održavanja u industriji i elektroinstalateri koji izvode motorne izvode.